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150, 151, 45313/09/2020jusqu'à nouvel avisRGTR: Lignes 150, 151 et 453: CR142 entre Greiveldange et Hëttermillen barréEn raison de travaux routiers, le CR145 entre Greiveldange et Hëttermillen sera barré à toute circulation à partir du dimanche 13 septembre 2020 et jusqu’à nouvel avis.
Les mesures suivantes seront prises pendant la durée des travaux:
Lignes 150 et 151
• Toutes les courses concernées en provenance de Luxembourg circuleront de Canach directement vers Greiveldange – Lenningen – CR 144 vers Ehnen – suite itinéraire normal et vice-versa.
• Les arrêts de Greiveldange-Neie Wee et -Kellerei seront remplacés par les arrêts de Schoul (vers Canach) respectivement Gemengebréck (vers Lenningen).
• Arrêts non-desservis: Hëttermillen, Ehnen-Bromelt.Ligne 453
• La course 3382 (CFL) circulera de Stadtbredimus directement via la RN 10 vers Ehnen (attention au temps d’escale à Ehnen) sans desserte de Greiveldange et Hëttermillen.
• La course 3490 (Weber) prendra son départ à Ersange et circulera vers Stadtbredimus selon l’horaire ci-après: Ersange 6.30, Trintange 6.30, Roedt 6.31, Waldbredimus-Kiirch 6.36, Waldbredimus-Hanner Lautesch 6.37, Assel, 6.40, Rolling 6.41, Bous 6.43, Stadtbredimus-Vinsmoselle 6.55 – Ehnen-Bromelt 7.01 – suite itinéraire normal.
• La course 6073 (Weber) circulera d’Ehnen directement via la RN 10 vers Stadtbredimus sans desserte de Hëttermillen et Greiveldange. (avec desserte du nouvel arrêt « Hëttermillen » situé sur la N 10).
• La course 6515 (CFL) circulera d’Ehnen-Ieselsbréck directement via le CR 144 – Lenningen – CR 146 vers Greiveldange – suite itinéraire normal et sans desserte d’Ehnen-Bromelt, Hëttermillen, Greiveldange-Kellerei et -Neie Wee.
• Les courses 6071 et 6971 assureront la desserte de Greiveldange en aller-retour via le CR 146 (Primerbierg) et observeront à Greiveldange l’itinéraire suivant: Ouschtergaass (arrêt Raiffeisekeess), Gemengebréck, Klappegaass, Speltzegaass, Bréil etc. sans desserte de Hëttermillen. (avec desserte du nouvel arrêt « Hëttermillen » situé sur la N 10).
